​​RAF Goxhill​

​​Lotnisko zostało zbudowane na potrzeby dowództwa dywizjonów bombowych, chociaż pasy startowe były krótsze niż na innych obiektach tego typu. Znajdowały się tutaj trzy hangary, do których w późniejszym czasie dobudowano kolejne cztery mniejsze. Tymczasowe zakwaterowanie zapewniono 1709 osobom, które tu służyły, niezależnie od stopnia. Mimo, że drewniane baraki zastąpiono z czasem metalowymi budynkami prefabrykowanymi, obiekty w Goxhill pozostawiały wiele do życzenia. Oprócz tego baza ta była położona zbyt blisko systemu obrony powietrznej Hull, co uniemożliwiło ostatecznie wykorzystanie jej jako lotniska bombowego.

W czerwcu 1942 roku lotnisko zostało przekazane 8 Armii Powietrznej USAAF i działało pod nazwą Stacja 345. Mówi się, że Amerykanie nazywali to miejsce „Goat Hill” ze względu na lokalną wymowę „Goxhill”. Lotnisko służyło jako placówka szkoleniowa dla amerykańskich załóg samolotów wykonujących operacje nad Europą kontynentalną.

Obiekt ten powrócił do RAF-u w styczniu 1945 roku.

Na Horsegate Field Road, w pobliżu skrzyżowania z Ruards Lane, stoi pomnik, przy którym można zobaczyć także pozostałości dawnego pasa startowego i okrężnych dróg do kołowania. Przy Ruards Lane znajduje się bunkier, który powstał tam jako część obrony lotniska. Pasy startowe leżą obecnie na terenach prywatnych. Przy jednym z nich znajduje się teraz lokalne łowisko.

​Więcej informacji można uzyskać w organizacji Aviation Heritage Lincoln.