​​RAF Dunholme Lodge​

​​W skład lotniska wchodziły trzy betonowe pasy startowe, z których część istnieje do dzisiaj. Infrastruktura znajdowała się na wschód od okrężnej drogi do kołowania w kierunku wsi. Kilka fragmentów tej drogi zachowało się do dzisiaj, ale na dawnym terenie technicznym powstało prywatne gospodarstwo rolne.

Lotnisko operowało w ramach 5 Grupy od maja 1943 roku. 31 maja 1943 r. jako pierwszy przybył tam dywizjon 44. Przed przenosinami do bazy RAF Spilsby we wrześniu 1944 roku, dywizjon latał stąd swoim bombowcem Lancaster. Od kwietnia 1944 roku w Dunholme Lodge stacjonował także dywizjon 617, który był tutaj obecny do września 1944 roku.

​We wrześniu 1944 roku lotnisko przekazano 1 Grupie, a w październiku przybył tutaj dywizjon 171. Pozostał on na miejscu do listopada 1944 roku. Lotnisko zostało następnie zamknięte dla lotów operacyjnych, ale wykorzystywano je do szkolenia szybowcowego, w szczególności na szybowcach Hamilcar.

​Po jednym z pasów startowych wciąż można spacerować wzdłuż Horncastle Lane. Na terenie prywatnym Dunholme Lodge znajduje się pomnik. Można go zwiedzać po wcześniejszym umówieniu się z właścicielami, inne miejsca nie są dostępne dla zwiedzających.